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영국 항만들은 기업들이 수백만 파운드의 매출 손실을 보고 있다고 경고하는 업계 단체들에 따르면, 브렉시트가 시작되기도 전에 크리스마스 주문을 지연시키고 상품 가격을 올릴 수 있는 심각한 혼란에 시달리고 있다.영국 소매 컨소시엄과 식음료 연맹은 목요일 딜레이에 대한 긴급 조사를 촉구했다.Felixstowe와 Southampton을 포함한 항구의 ys는 로그잼으로 인해 배송비가 일주일에 25까지 상승하고 있다고 말했다.17개의 영국 물품 거래를 담당하는 도버 항은 또한 수요일 도버에 접근하는 트럭들이 10마일 이상 후진하는 것을 목격했다.iple hours 상품 선반에 대한 지연은 일년 중 중요한 시기에 판매에 타격을 주고 있으며 소매상들로 하여금 제품 가격을 인상하도록 강요할 것이다 한 회사는 영국 의회에 보낸 편지에서 크리스마스까지의 납기는 소매상에게 있어 가장 중요한 시기라고 말했다.보통 전체 매출의 최대 5분의 1을 차지하는 영국 소매 컨소시엄 CEO 헬렌 디킨슨 2020년 엄청나게 힘든 2020년 이후 많은 기업의 현금흐름이 심각한 압박에 시달리고 있기 때문에 기업들은 이러한 추가 운송비용을 흡수할 수 없는 처지에 있다고 그녀는 덧붙였다.영국소매연구센터(Center for Retail Research UK)에 따르면 올해 국내 최대 백화점인 데븐햄과 170000개 이상의 일자리가 사라진 것은 기업들이 연휴 기간 동안 무역 부진에 따른 재고 재고를 재확보하면서 전세계 컨테이너 운송 수요가 급증했기 때문이다.코로나 바이러스 차단 또한 내구재에 더 많은 돈을 소비하고 있다 또한 아시아 브렉시트에서 유래한 많은 소비자들 또한 압박을 더하고 있다 올해 초 유럽연합을 떠난 후 영국은 2021년 1월 1일 새로운 통관 검사와 서류작업으로 광대한 EU 시장과의 유리한 무역 지위를 잃게 될 것이다 결과적으로 국경에서의 상품 선적이 상당히 지연된다 만약 그때까지 새로운 UKE 무역 거래가 없다면 고통이 가중될 것이다 Brexit 전환 기간이 종료되면 영국 소매 컨소시엄과 FDA는 성명에서 운송 비용을 증가시킬 것이라고 말했다 세계 공급망의 경색으로 인해 운송비용이 기록적인 수준으로 상승했다고, 사회적 거리 조치와 격리를 포함한, 항구에 대한 압박을 가중시키고 있는 애널리스트들이 말한다.중국에서 미국 서해안으로 컨테이너를 운송하는 비용이 5월말에서 9월 중순 사이에 135 상승했다고 한다.ing Freightos Baltic Index에 따르면 유럽행 컨테이너 현물요금은 6월 이후 꾸준히 상승한 후 지난 2주 동안만 거의 두 배가 되었다.이 시장의 압박은 세계 공급망들의 바퀴가 계속 돌아가면서 천천히 해결될 뿐 항상 일정한 속도로 진행될 것이다.피터 샌드는 수요일 연구보고서에서 "브렉시트 시한이 다가옴에 따라 영국 회사들은 국경 건널목과 다른 장애물들의 지연으로 인해 특정 물량을 비축해야 한다"고 밝혔다.d 지난주 운송 관련 부품 지연으로 인해 생산이 월요일에 재개되었지만 1월 스웨덴 가구 소매업체 이케아가 월요일에 영국 항구 John Allen 의 회장과 관련된 배송 지연과 재고 부족에 대해 고객들에게 사과한 가운데 1월 휴업 조짐이 좋지 않다고 밝혔다.리테인즈 최대 슈퍼마켓 체인인 테스코는 지난주 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 "브렉시트 마감일을 앞두고 최대한 많은 식량을 비축해 왔고 한정된 기간 동안 신선한 식량이 부족할 수 있다"며 "식품 및 음료 제조업체들은 우리가 항구 Food and Dri에서 목격하고 있는 지연에 대해 극도로 우려하고 있다"고 말했다.팀 라이크로프트 NK Federation 최고운영책임자(COO)는 목요일 성명을 통해 크리스마스 주문을 추가한 일부 기업들의 비축량 및 원료 생산능력에 차질이 빚어지고 있으며 소매업체들은 디킨슨 제품 가격을 인상하는 것 외에는 선택의 여지가 없을 수 있다고 밝혔다.영국항만협회는 성명에서 "항만산업은 현재 영국만의 문제가 아니며 항만들이 증가된 물량을 관리하고 있다"며 "근원적인 문제들은 잘 이해되고 있으며 정부 정책에 중대한 개입이나 변경 사례가 없다"고 밝혔다.조 포츠 그룹의 CEO 팀 모리스는 협회가 정부와 긴밀히 접촉하고 있다고 말했다.
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